Železničná spoločnosť dostala pokutu milión libier za smrť cestujúcej

Významný železničný dopravca dostal pokutu vo výške 1 milión libier za porušenie zákona o bezpečnosti a ochrane zdravia po tragickej smrti mladej ženy. Bethan Roper, 28-ročná cestujúca, prišla o život po tom, čo vystrčila hlavu z okna vlaku. K tragickej nehode došlo na vlaku spoločnosti Great Western Railway (GWR) neďaleko mesta Twerton v Bathe 1. decembra 2018, keď jej hlava narazila do konára stromu. Ako informuje portál BBC, regulačný úrad Office of Rail and Road (ORR) stíhal GWR, pretože spoločnosť si bola vedomá problému so spúšťacími oknami, no nezaviedla opatrenia identifikované v hodnotení rizík vykonanom dva mesiace pred smrťou pani Roper.

Preventabilná tragédia a reakcia úradov

Spoločnosť GWR bola pokutovaná a musí zaplatiť dodatočných 78 000 libier po tom, čo sa priznala k dvom bodom porušenia zákona o bezpečnosti a ochrane zdravia. Richard Hines, hlavný inšpektor železníc ORR, zdôraznil, že išlo o tragédiu, ktorej sa dalo predísť, a ktorá podčiarkuje potrebu, aby prevádzkovatelia vlakov aktívne riadili riziká a rýchlo konali pri bezpečnostných odporúčaniach.

Okolnosti tragickej udalosti

Bethan Roper, ktorá pochádzala z Penarth vo Walese, pracovala pre Welsh Refugee Council a bola odborovou funkcionárkou Unite. V osudný deň sa vracala domov z vianočných nákupov v Bathe. Vyšetrovatelia na súdnom vyšetrovaní v roku 2021 uviedli, že žlté výstražné označenie nad oknom s textom "Pozor, nevykláňajte sa z okna počas jazdy vlaku" nebolo dostatočným odstrašujúcim prostriedkom.

Systémové zlyhania a nápravné opatrenia

Predchádzajúce incidenty a hodnotenie rizík

Tragédia pripomenula podobný incident z roku 2016 pri meste Balham v južnom Londýne. GWR nevypracovala písomné hodnotenie rizík až do septembra 2017, ktoré identifikovalo spúšťacie okná ako jedno z najvýznamnejších bezpečnostných rizík pre cestujúcich.

Zavedené bezpečnostné opatrenia

Po smrti pani Roper boli v celom železničnom priemysle zavedené opatrenia na zabránenie vykláňaniu sa cestujúcich z okien. Vlaky s takýmito oknami boli buď vyradené z prevádzky, alebo vybavené technickými kontrolami, ktoré zabraňujú otváraniu okien počas jazdy vlaku.