Nemecká automobilka Volkswagen sa rozhodla pre významný krok – pozastavila dodávky svojho ikonického elektrického minibusu ID.Buzz na americký trh. Tento model, ktorý predstavuje kľúčový prvok v elektrifikačnej stratégii značky, narazil na prekážky v podobe technických problémov a náročnej obchodnej politiky. Správu priniesol denník Handelsblatt.
Technické problémy ako oficiálny dôvod
Podľa oficiálneho vyjadrenia hovorcu Volkswagen Úžitkové vozidlá je primárnym dôvodom stiahnutia vozidla z amerického trhu príliš široké zadné sedadlo. Americké úrady to považujú za bezpečnostné riziko, ktoré si vyžaduje okamžité riešenie.
Trumpove clá komplikujú situáciu
Neoficiálne zdroje však poukazujú na ďalší významný faktor – dramatické zvýšenie dovozných ciel. Od apríla tohto roka sa importné poplatky na európske vozidlá zvýšili z pôvodných 2,5% na 27,5%. Táto zmena významne ovplyvňuje konkurencieschopnosť európskych výrobcov na americkom trhu.
Dopad na globálne dodávateľské reťazce
Situácia je o to komplikovanejšia, že ID.Buzz sa vyrába výlučne v Nemecku, konkrétne v závode v Hannoveri. Absencia výrobného závodu v Severnej Amerike činí tento model mimoriadne zraniteľným voči obchodným obmedzeniam.
Širší kontext obchodnej politiky
Zvýšené clá sú súčasťou širšej stratégie ‚America First‘, ktorej cieľom je posilniť domácu výrobu a obmedziť import európskych vozidiel. Tento prístup má významné dôsledky nielen pre Volkswagen, ale pre celý európsky automobilový priemysel.
Nové colné opatrenia
Najnovšie obchodné opatrenia sa netýkajú len automobilového priemyslu. Donald Trump oznámil zavedenie dodatočných ciel v rozmedzí 20 až 30 percent pre ďalšie krajiny vrátane Filipín, Bruneje, Alžírska, Líbye, Moldavska a Iraku. Tieto opatrenia majú vstúpiť do platnosti od 1. augusta.
Budúcnosť elektromobility v ohrození
Situácia okolo ID.Buzz ilustruje, ako môžu obchodné bariéry ohroziť globálne stratégie elektrifikácie automobilového priemyslu. Pre európskych výrobcov to znamená nutnosť prehodnotiť svoje expanzívne plány a možno aj zvážiť lokálnu výrobu v USA.