dailycanal.com
Koszty napraw samochodów w Niemczech osiągają historyczne maksima. Właściciele pojazdów muszą sięgać coraz głębiej do kieszeni, gdy potrzebują usług serwisowych. Średnia stawka godzinowa w warsztatach samochodowych po raz pierwszy w historii przekroczyła granicę 200 euro. Prace mechaniczne, elektryczne i blacharskie kosztują średnio 202 euro za godzinę. Jak informuje Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV), prace lakiernicze są jeszcze droższe – nawet 220 euro za godzinę.
Dramatyczny wzrost cen w serwisach
Analiza GDV, oparta na danych organizacji eksperckiej Dekra, ujawnia niepokojący trend. W okresie od 2017 do 2024 roku stawki godzinowe wzrosły o 50 procent, podczas gdy całkowita inflacja w tym samym okresie wyniosła zaledwie 24 procent. Tylko w ostatnim roku ceny prac serwisowych wzrosły o prawie 8 procent.
Rosnące koszty zdarzeń ubezpieczeniowych
Średnia szkoda w ramach obowiązkowego ubezpieczenia pojazdów osiągnęła w 2024 roku wartość 4250 euro, co oznacza 7-procentowy wzrost w porównaniu z poprzednim rokiem. W porównaniu z rokiem 2017, gdy średnia szkoda wynosiła 2700 euro, jest to wzrost o prawie 60 procent.
Przyczyny podrożenia
Części zamienne
Oprócz rosnych stawek godzinowych na ogólne podrożenie znaczną wpływ mają także ceny części zamiennych. Urząd statystyczny odnotował w obszarze konserwacji i napraw pojazdów między styczniem 2017 a grudniem 2024 wzrost cen o prawie 48 procent.
Różnice między markami
Analiza z 2024 roku pokazuje, że najwyższe koszty napraw mają właściciele pojazdów marki BMW.
Wpływ na składkę ubezpieczeniową
Rosnące koszty napraw odbijają się także na wysokości składki ubezpieczeniowej. Ubezpieczyciele są zmuszeni podnosić stawki ubezpieczenia dla kierowców w reakcji na rosnce koszty świadczeń ubezpieczeniowych.
