dailycanal.com
Německá vláda stojí před zásadním problémem v oblasti energetiky. Plánovaná transformace na zelenou energii a přechod na elektromobilitu by mohly vést k dramatickému nárůstu spotřeby elektřiny, na který současná infrastruktura není připravena. Jak informuje Bild, modernizace elektrické sítě by do roku 2045 mohla stát astronomických 600 miliard eur.
Prudký nárůst spotřeby elektřiny v následujících letech
Německé domácnosti a firmy spotřebovaly v minulém roce 464 terawatthodin (TWh) elektřiny. Předpovědi však naznačují, že do pěti let by se spotřeba mohla vyšplhat až na 670 TWh, což představuje nárůst o téměř 45 procent. Do roku 2035 experti dokonce očekávají zdvojnásobení spotřeby na 1000 TWh.
Za tímto dramatickým nárůstem stojí zejména:
- Rostoucí počet datových center
- Postupný přechod na elektromobily
- Rozšiřování tepelných čerpadel
- Celková elektrifikace průmyslu
Výzvy zelené transformace
Problém s výrobní kapacitou
Německo plánuje nejpozději do roku 2038 úplně ukončit výrobu elektřiny z uhlí. Obnovitelné zdroje energie jako slunce, vítr či biomasa však nebudou stačit na pokrytí očekávaného poptávky. Navíc rozsáhlá výstavba potřebné infrastruktury by byla extrémně nákladná.
Řešení pomocí plynových elektráren
Ministryně hospodářství Katherina Reiche plánuje, podobně jako její předchůdce Robert Habeck, výstavbu plynových elektráren. ‚Potřebujeme plynové elektrárny pro období, kdy nefouká vítr a nesvítí slunce,‘ vysvětluje Reiche. Takzvané období ‚temné flétny‘ může trvat i několik týdnů.
Varování z automobilového průmyslu
Šéf BMW Oliver Zipse upozorňuje na hrozbu kolapsu elektrické sítě. Podle jeho slov je nereálné, aby Německo dokázalo do deseti let zajistit nabíjení všech nových elektrických aut. ‚Na přípravu sítě pro 100procentní podíl elektromobilů potřebujeme 30 až 40 let,‘ tvrdí Zipse.
Podporu pro opatrnější přístup k energetické transformaci vyjadřuje i průmysl. Viceprezident Spolkového svazu německého průmyslu (BDI) Holger Lösch zdůrazňuje potřebu realističtějšího plánování, které bude více zohledňovat skutečnou poptávku a nákladovou efektivnost.
