Aerolinky nutí piloty holit se: Vousy prý ohrožují bezpečnost letů

Nezvyklý spor se rozhořel v australské letecké společnosti Qantas. Vedení firmy chce zakázat pilotům nosit bradu a kníry, což vyvolalo vlnu odporu mezi leteckým personálem. Důvodem kontroverzního nařízení jsou údajná bezpečnostní rizika spojená s používáním kyslíkových masek v kokpitu. Jak informuje Bild.de, piloti se proti tomuto rozhodnutí bouří a někteří si dokonce na protest nechávají narůst bradu.

Proč se Qantas obává vousatých pilotů?

Australská letecká společnost se při svém rozhodnutí opírá o studii poradenské firmy Qinetiq. Ta tvrdí, že ochlupení na obličeji může narušit těsnost kyslíkových masek v případě nouzové situace. Zatímco dosud platil zákaz brady jen pro kapitány na dálkových letech, nyní se má rozšířit i na piloty regionální dceřiné společnosti QantasLink.

Co říkají vědecké studie?

Výzkumy z posledních let však přinášejí odlišný pohled na problematiku. Studie Simon Fraser University z roku 2018, realizovaná pro Air Canada, neprokázala žádná bezpečnostní rizika spojená s bradou či knírem. Podobně i nejnovější výzkum Embry-Riddle Aeronautical University z roku 2024 vyvrací obavy australské letecké společnosti.

Klíčová zjištění vědců

• Ani strniště, ani plná brada nesnižují účinnost kyslíkových masek
• Moderní letecké masky jsou navrženy tak, aby fungovaly spolehlivě bez ohledu na ochlupení
• Air Canada na základě výzkumů povoluje svým pilotům bradu do délky 1,25 cm

Jak reagují letecké společnosti ve světě?

Přístup k bradám a knírům se v leteckém průmyslu výrazně liší. Evropská Lufthansa, Virgin Australia či blízkovýchodní společnosti Emirates a Etihad povolují pilotům nosit bradu. Naopak, americké aerolinie jako American Airlines, Delta či United vyžadují hladce oholenou tvář.

Protest pilotů nabírá na síle

Regionální piloti Qantasu se rozhodli vyjádřit svůj nesouhlas originálním způsobem – hromadně si nechávají narůst brady. Považují nové předpisy za zbytečné a argumentují aktuálními vědeckými poznatky. Napětí mezi vedením společnosti a piloty zatím přetrvává bez náznaků kompromisního řešení.