dailycanal.com
V indickom štáte Madhjapradéš sa podarilo postaviť most, ktorý sa okamžite stal internetovým hitom – no nie pre svoju architektonickú krásu. Namiesto plynulého prechodu cez železničnú trať inžinieri vytvorili konštrukciu s 90-stupňovým uhlom, ktorá je pre automobily prakticky nepoužiteľná. Ako informuje India Today, tento kontroverzný projekt vyvolal vlnu kritiky a viedol k suspendovaniu siedmich zodpovedných inžinierov.
Nákladná investícia s fatálnou chybou
648 metrov dlhý most Aishbagh ROB, ktorý stál približne 1,9 milióna eur, mal pôvodne uľahčiť život státisícom pendlerov a skrátiť ich čakanie na železničnom priecestí. Namiesto toho sa stal symbolom nepremysleného plánovania a byrokratického zlyhania.
Reakcia úradov a nápravné opatrenia
Po medializácii prípadu zasiahol priamo premiér štátu Mohan Yadav, ktorý nariadil okamžité pozastavenie činnosti siedmich inžinierov vrátane dvoch vedúcich pracovníkov stavebného úradu. Proti ďalšiemu zamestnancovi bolo začaté vyšetrovanie.
Plány na nápravu situácie
Miestne úrady už začali s prípravou nápravných opatrení. Most musí prejsť kompletnou rekonštrukciou, ktorá odstráni problematický pravý uhol. Premiér zdôraznil, že most nebude otvorený pre verejnosť, kým sa nevyriešia všetky technické nedostatky.
Kontroverzné vysvetlenie a dodatočné riešenie
Stavebný úrad sa najprv pokúšal neštandardné riešenie obhajovať nedostatkom dostupného pozemku v okolí železničnej stanice. Pod tlakom verejnosti a médií však železničná spoločnosť nakoniec súhlasila s poskytnutím dodatočného pozemku, čo umožní prestavbu mosta do prijateľnej podoby.
Poučenie pre budúce projekty
Tento prípad ilustruje dôležitosť dôkladného plánovania infraštruktúrnych projektov a potrebu efektívnej komunikácie medzi všetkými zainteresovanými stranami. Zároveň poukazuje na význam nezávislej kontroly a dohľadu nad verejnými stavbami.
