dailycanal.com
Predstavte si auto, ktoré dokáže upozorniť ostatných vodičov na brzdenie nielen zozadu, ale aj spredu. Táto revolučná myšlienka by mohla znížiť počet dopravných nehôd na križovatkách až o 17 percent. Inovácia v podobe zeleného brzdového svetla umiestneného v prednej časti vozidla otvára nové možnosti v oblasti bezpečnosti cestnej premávky.
Ako informuje portál BILD, prelomová štúdia odborníkov z technických univerzít potvrdila významný potenciál tohto bezpečnostného prvku.
Ako funguje predné brzdové svetlo?
Princíp je jednoduchý, ale účinný. Zelené brzdové svetlo na prednej časti auta umožňuje vodičom rýchlejšie zaregistrovať, že vozidlo prichádzajúce z opačného smeru spomaľuje alebo brzdí. Tento vizuálny signál dokáže výrazne skrátiť reakčný čas ostatných účastníkov cestnej premávky.
Výskumníci zistili, že včasné varovanie môže zásadne ovplyvniť brzdnú dráhu a tým znížiť pravdepodobnosť kolízie na križovatkách.
Výsledky rozsiahleho výskumu
Vedci analyzovali 200 reálnych dopravných nehôd na križovatkách prostredníctvom kombinácie rekonštrukcií a počítačových simulácií. Výsledky sú pozoruhodné:
- V 25% prípadov by predné brzdové svetlo pomohlo predísť zrážke alebo aspoň zmierniť jej následky
- Systém je najúčinnejší pri priamej viditeľnosti medzi vozidlami
- V tretine analyzovaných prípadov bola účinnosť obmedzená kvôli nevhodnému uhlu pohľadu
Budúcnosť automobilovej bezpečnosti
Aktuálny stav vývoja
V súčasnosti prebieha testovanie tohto bezpečnostného prvku v obmedzenom rozsahu. Pilotné projekty sa realizujú najmä na Slovensku, kde niekoľko testovacích vozidiel už jazdí s týmto inovatívnym systémom.
Ďalší vývoj a vylepšenia
Výskumníci už pracujú na vylepšeniach systému. Medzi plánované inovácie patrí:
- Pridanie bočných brzdových svetiel pre lepšiu viditeľnosť
- Optimalizácia intenzity a farby svetelnej signalizácie
- Vývoj inteligentného systému aktivácie podľa jazdných podmienok
Aj keď je predné brzdové svetlo zatiaľ v štádiu vývoja, jeho potenciál v oblasti zvýšenia bezpečnosti cestnej premávky je nesporný. Je možné, že v blízkej budúcnosti sa zelené svetlo vpredu stane rovnako bežným prvkom ako červené brzdové svetlo vzadu.
